多分大丈夫だと思うんですけど、法的にまずいかもしれないので、その時はさっさと取り除きます。よろぴく。それから、日本語訳は、正確な単語を知らないので、勘弁ね。あとあと、めっちゃ恥ずかしいんで、転載は不可ね。
この交信は、Reid Hill View飛行場から、Monterey飛行場まで計器飛行の訓練のために行ったときに録音されたものです。
Controller: Cessna 7-3-7 Charlie Lima Clearance.(15kb)クリアランスの用意ができた
Pilot: Cessna 7-3-7 Charlie Lima ready to copy.(20kb)コピーの準備ができた
Controller: Cessna 7-3-7 Charlie Lima is cleared to Monterey, after departure turn left heading two-niner-zero, rader vector Salinas, direct, maintain three thousand, expect seven thousand five minutes after departure, departure frequency would be on one-two-one-point-three, squark four-two-zero-seven.(157kb)
セスナ737CLのモントレーへの飛行を許可、離陸後左旋回で方位290度へ、レーダー誘導でサリナス、その後直接進入。高度3000フィートを維持、5分後に7000フィートまで上昇を予期、出発用周波数は121.3Mhz、トランスポンダ4207。
Pilot: OK, Cessna 7-3-7 Charlie Lima is cleared to Monterey, after departure turn left two-niner-zero, rader vector Salinas, direct, maintain three thousand, expect seven thousand five minutes after departure, one-two-one-point-three, four-two-zero-seven.(123kb)
セスナ737CLのモントレーへの飛行を許可、離陸後左旋回で方位290度へ、レーダー誘導でサリナス、その後直接進入。高度3000フィートを維持、5分後に7000フィートまで上昇を予期、121.3、4207。（確認のための復唱なので、全部言う必要はない）
Controller:All correct.(5kb)
すべて正確。（ほんとは、"Your readback is correct."なんですけどねぇ。）
Pilot: Reid Hill View tower, Cessna 7-3-7 Charlie Lima, ready to go(23kb)
セスナ737CL準備完了（よいこのみなさんは、"Ready for takeoff."とか言いましょうね。）
Controller: Cessna 7-3-7 Charlie Lima, say departure request.(17kb)
セスナ737CL、出発方法のリクエストを述べよ。（ほんとは、地上管制と最初にコンタクト取るときにどのような方向に出発するかいうんですけど、この時は、向こうが全然わかってなくて、聞かれた。
Pilot: Ah...We've filed IFR flight plan...Ah...Seven Charlie Lima.(30kb)
あー、計器飛行のプランをファイルしてあります。あー、7CL。（よいこのみなさんは、あーとか、うーとか言いわないようにしましょうね。^^);; ）
Controller: Cessna 7 Charlie Lima, thank you...AH... Stand by.(23kb)
セスナ7CL、ありがとう、、、あー、、、一時待て。
Controller: Cessna 7 Charlie Lima, cross runway three-one-right, hold short three one left, waiting IFR release.(40kb)
セスナ7CL、滑走路31Rを通過し、31Lの手前で待て。計器飛行の許可を待っている。
Pilot: Clear right and shold short of runway three-one-left. Seven Charlie Lima.(29kb)
滑走路31Rを通過し、31Lの手前で待つ、7CL。（あー、ここで間違えてるぅぅぅぅぅ。Clearじゃなくて、Crossだよぅ。。。恥ずかしいなぁ。。。ToT
Controller: Cessna 7 Charlie Lima, runway three-one-left cleared for takeoff.(20kb)
セスナ7CL、滑走路31L、離陸を許可する。
Pilot: Cleared for take off left, Seven Charlie Lima.(24kb)
左滑走路、離陸許可、7CL。（今回は、よくセスナを付け忘れてます。ごめんなさい＞師匠）
Controller: Cessna 7 Charlie Lima, contact bay departure, good day..(23kb)
セスナ7CL、Bay Departureとコンタクトを取れ、よい日を。
Pilot: Contact Bay, 7 Charlie LIma, good day.(15kb)
Bayとコンタクトを取る 7Cl、よい日を。
Pilot: Bay Departure, Cessna 7-3-7 Charlie Lima with you, Ah... 500 for 5,000.(42kb)
Bay Departure, セスナ７３７CL、（現在）500フィート、5000フィートまで上昇中（あ、、、また間違えてる。。。3000フィートなのに。）
Controller: 7-3-7 Charlie Lima, Bay departure (Unreadable) gonna take maintain 5,000.(31kb)
737CL, Bay Departure, （読解不能）5,000フィートを維持せよ。（う、間違えたのばれてるような気が、、、）
Pilot: Maintain 5,000, 7 Charlie Lima(15kb)
5,000フィートを維持する、7CL。
Controller: Cessna 7 Charlie Lima,fly at three-zero-zero(31kb)
セスナ7CL、方位300へ向かって飛べ。
Pilot: three-zero-zero, 7 Charlie Lima(18kb)
300、7CL。
Controller: Cessna 7 Charlie Lima,Heading one-eight-zero, Maintain 5,000. (26kb)
セスナ7CL、方位180、高度5,000。
Pilot: One-eight-zero, 5,000, 7 Charlie Lima(18kb)
180, 5,000、7CL。
Controller: 7 Charlie Lima,Contact Bay approach, one-two-zero-point-one.(25kb)
7CL、Bay approach, 120.1Mhzにコンタクトを取れ。。
Pilot: Ah... 120.1 Cessna 7 Charlie Lima, thank you.(21kb)
120.1 セスナ7CL、ありがとう。
Pilot: Bay Departure, Cessna 7-3-7 Charlie Lima with you, two thousand niner handred for five thousand.(40kb)
Bay Departure, セスナ737CL。2900フィート、5,000フィートまで上昇中。
Controller: Cessna seven-three-seven Charlie Lima, Bay approach roger, climb maintain six thousand.(30kb)
セスナ737CL, Bay Approach,了解、6,000フィートへ上昇、維持せよ。
Pilot: climb maintain six thousand, 7 Charlie Lima.(17kb)
6,000フィートへ上昇、維持する。7CL
Controller: Cessna seven Charlie Lima, proceed direct Salinas when able.(20kb)
セスナ7CL,行ける状態になり次第、サリナス（VOR)へ直行せよ。
Pilot: Proceed direct when able. Cessna seven Charlie Lima.(18kb)
行ける状態になり次第、直行する。セスナ7CL。
Controller: Cessna seven Charlie Lima, climb maintain seven thousand.(21kb)
セスナ7CL 7,000フィートへ上昇、維持せよ。
Pilot: Climb maintain seven thousand, Cessna 7 Charlie Lima.(17kb)
7,000フィートへ上昇、維持する。セスナ7CL
ATIS(Monterey): Cessna seven Charlie Lima, you direct Salinas now?(18kb)
セスナ7CL、サリナスへ直行しているか?
Pilot: Affirmative, Cessna 7 Charlie Lima.(13kb)
している。セスナ7CL
Controller: Cessna 7 Charlie Lima,Contact Monterey approach, one-three-three-point-zero.(33kb)
セスナ7CL、Monterey approach, 133.0Mhzにコンタクトを取れ。。
Pilot: 133.0 Cessna 7 Charlie Lima, thank you.(22kb)
133.0 セスナ7CL、ありがとう。
Controller: See you later.(6kb)
またのちほど。
Pilot: Monterey approach, Cessna 737 Charlie Lima with you, seven thousand.(29kb)
Monterey Approach、セスナ737CL、7,000フィート。
Controller: Cessna seven Charlie Lima, roger.(17kb)
セスナ7CL、了解。
Controller: Cessna seven Charlie Lima, descend and maintain 4,000..(25kb)
セスナ7CL、4,000フィートまで降下し、維持せよ。
Pilot: Descend and maintain 4,000 leaving 7,000. Cessna 7 Charlie Lima(25kb)
4,000フィートまで降下する、7,000フィートを離れる。セスナ737CL。
Controller: Cessna seven Charlie Lima,after your low approach at Monterey, turn left heading three-three-zero and maintain 2,000.(50kb)
セスナ7CL、MontereyでのLow Approach後、左旋回で方位330、高度2,000フィートへ。
Pilot: After ILS approach, maintain, correction,Ah... turn left three-three-zero maintain 2,000 Cessna 7 Charlie Lima(25kb)
ILSアプローチ後、維持、訂正、左旋回で330、高度2,000フィートを維持、セスナ7CL。（いっつもこれびびるんですよねぇ。。。なんかうまく言えない。）
Controller: Cessna seven Charlie Lima, correct.(14kb)
セスナ7CL、正しい。
Controller: Cessna seven Charlie Lima, turn right heading two-zero-zero, vector final approach course.(36kb)
セスナ7CL、右旋回で方位200へ、レーダー誘導で最終進入コースへ。
Pilot: Turn right heading 200, Cessna seven Charlie Lima.(22kb)
右旋回で方位200へ、セスナ7CL。
Controller: Cessna seven Charlie Lima, descend maintain 2,000.(25kb)
セスナ7CL、2,000フィートまで降下し、維持せよ。
Pilot: Descend and maintain 2,000. Cessna 7 Charlie Lima(20kb)
2,000フィートまで降下する。セスナ737CL。
2000フィートまで降下すると、海岸沿いに出ている雲の真上を飛ぶ感じになって、なかなかカッコよかったです。（でもカメラ持ってくの忘れた。）
Controller: Cessna seven Charlie Lima,five miles from MUNSO, turn left heading one-two-zero maintain 2,000 til established on the localizer cleared ILS approach.(72kb)
セスナ7CL、（現在）MUNSOから5マイル、左旋回で、方位120、高度2,000フィートをローカライザーに乗るまで維持せよ、ILSアプローチを許可する。
Pilot: 120 til established, cleared for ILS. Cessna seven Charlie Lima.(38kb)
乗るまで方位120、ILSが許可された。セスナ7CL。
Controller: Cessna seven Charlie Lima,contact tower one-one-eight-point-four.(242kb)
セスナ7CL、118.4Mhzでタワーとコンタクトを取れ。
Pilot: Contact tower one-one-eight-point-four seven Charlie Lima.Thank you.(24kb)
118.4Mhzでタワーとコンタクトを取る。セスナ7CL。ありがとう。
Pilot: Monterey Tower, Cessna seven-three-seven Charlie Lima with you. Two thousand. Inbound for ILS.(34kb)
Montereyタワー、セスナ7CL、2,000フィート、ILSで進入中。
Controller: Cessna seven Charlie Lima, Monterey tower set missed approach two miles west of the airport..(29kb)
セスナ7CL、Montereyタワー、空港2マイル西にMissed Approachポイントを置け。
Pilot: Two miles west of airport. Cessna seven Charlie Lima.(17kb)
空港の2マイル西、セスナ7CL。（これじゃ不十分だってば。。。）
Controller: Cessna seven Charlie Lima, after this ILS at Monterey, what is your next approach?(30kb)
セスナ7CL、MontereyでのILSのあと、次のアプローチはなにか？
Pilot: It's going to be Ah, Salinas VOR, Cessna Seven
Charlie Lima.(30kb)
サリナスVORになる予定。セスナ7CL。
Controller: Cessna seven Charlie Lima, roger. Continue, and I will call missed approach.(31kb)
セスナ7CL、了解。続行せよ。こちらからMissedアプローチを告げる。
Pilot: You'll call missed approach, Cessna Seven
Charlie Lima.(16kb)
そちらがMissedアプローチを告げる。セスナ7CL。（この位置で、大体空港から2マイル）
Controller: Cessna seven Charlie Lima,start missed approach, turn left heading three-six-zero, maintain 2,000.(45kb)
セスナ7CL、Missedアプローチを開始せよ。左旋回で方位３６０、高度2,000フィートを維持せよ。
Pilot: 360, Ah... 2,000. Cessna Seven Charlie Lima.(28kb)
360、あー、2,000。セスナ7CL。
Controller: Cessna seven Charlie Lima, fly heading three-six-zero, maintain 2,000, contact approach, one-two-seven-point-one-five.(61kb)
セスナ7CL、方位３６０、高度2,000フィートを維持し、127.15Mhzでアプローチとコンタクトを取れ。
Pilot: OK, 360,2,000 and 127.15 Cessna Seven Charlie Lima. Thank you.(40kb)
OK. 360、2,000、そして127.15。セスナ7CL。ありがとう。
Pilot: Monterey Approach, Cessna Seven Charlie Lima with you, 2,000.(22kb)
Montereyアプローチ、セスナ7CL。2,000フィート。
Controller: Cessna seven three seven Charlie Lima, Monterey approach, veryfy you want VOR approach at Salinas now? (61kb)
セスナ7CL、Montereyアプローチ、SalinasでVORアプローチを実行したいことを確認せよ。
Pilot: Affirmative, Cessna 7 Charlie Lima.(13kb)
確認する。セスナ7CL
Controller: Seven Charlie Lima,Salinas weather...is VFR wind three-one-zero at seven, altimeter two-niner-niner-two.(57kb)
セスナ7CL、Salinasの天候は、、、VFR、7ノット方位310の風、高度計2992。
Pilot: OK, we have Hotel, Cessna 7 Charlie Lima, thank you.(21kb)
OK,（気象情報）Hotelはすでに記録済み、セスナ7CL、ありがとう。（だったら先に言えよ。）
Controller: Cessna seven Charlie Lima, roger. Fly heading three-six-zero, maintain 2,000.(28kb)
セスナ7CL、了解。方位３６０、高度2,000フィートを維持せよ。
Pilot: 360 and 2,000. Cessna Seven Charlie Lima.(25kb)
360、そして2,000。セスナ7CL。
Controller: Cessna seven Charlie Lima, contact Monterey approach, one-three-three-point-zero.(29kb)
セスナ7CL、133.0MhzでMontereyアプローチとコンタクトを取れ。
Pilot: 133.0 Cessna Seven Charlie Lima. Thank you.(23kb)
133.0Mhz。セスナ7CL。ありがとう。
Pilot: Monterey Approach, Cessna Seven-three-seven Charlie Lima with you, 2,000.(22kb)
Montereyアプローチ、セスナ737CL。2,000フィート。
Controller: Cessna seven Charlie Lima, Monterey approach,roger.(20kb)
セスナ7CL、Montereyアプローチ、了解。
Controller: Cessna 7 Charlie Lima,turn right heading zero-four-zero(20kb)
セスナ7CL、右旋回して方位040へ。
Pilot: Turn right heading zero-four-zero, Cessna 7 Charlie Lima(24kb)
右旋回して方位040へ。セスナ7CL。
Controller: Cessna 7 Charlie Lima... Vector the cross final approach course.(34kb)
セスナ7CL、レーダー誘導で、最終進入コースをクロスする。
Pilot: Vctor for the final approach course. Cessna 7 Charlie Lima(24kb)
レーダー誘導で最終進入コースへ。（ちーがーう〜〜〜〜）
Controller: Cessna 7 Charlie Lima,one-zero miles from SAMES turn right heading one-five-zero maintain 2,000 til established on final approach course, cleared for approach. (62kb)
セスナ7CL、SAMESから10マイル、右旋回で方位150、2000フィートを最終進入コースに乗るまで維持せよ、アプローチを許可する。
Pilot: 150, 2,000 til established, seven Charlie Lima.(24kb)
乗るまで方位150、2,000フィート。7CL。
Controller: Cessna seven Charlie Lima,contact Salinas tower.(20kb)
セスナ7CL、Salinasタワーとコンタクトを取れ。
Pilot: Contact Salinas tower Cessna seven Charlie Lima.Thank you.(18kb)
Salinasタワーとコンタクトを取る。セスナ7CL。ありがとう。
Pilot: Salinas tower, Cessna seven-three-seven Charlie Lima with you, 1,600 inbound for VOR approach.(56kb)
Salinasタワーセスナ737CL。1,600フィート、VORアプローチで進入中
Controller: Cessna seven three seven Charlie Lima, Salinas Tower, report SAMES.(26kb)
セスナ7CL、Salinasタワー。SAMES到達時連絡せよ。
Pilot: Report SAMES, Cessna seven Charlie Lima(17kb)
SAMESで連絡、セスナ7CL。
Pilot: Cessna seven Charlie Lima, passing Ah...SAMES.(19kb)
セスナ7CL,SAMESを通過中。
Controller: Cessna seven Charlie Lima, runway one-three cleared for low approach, report missed approach。(29kb)
セスナ7CL、滑走路13、低空侵入を許可する。Missed Approach時、報告せよ。
Pilot: Cleared for one-three,report missed approach. Cessna seven Charlie Lima.(34kb)
13に許可、Missed Approach時、報告する。セスナ7CL。
Pilot: Cessna seven Charlie Lima, going around.(13kb)
セスナ7CL,着陸復行。（違うって、Missed Approachだろうが、ば〜か）
Controller: Cessna seven Charlie Lima, you can start your right turn when able, contact departure, one-three-three-point-zero. We'll see you later.(43kb)
セスナ7CL、可能であれば右旋回を開始できる。133.0Mhzでデパーチャーとコンタクトを取れ。のちほど。
Pilot: 133.0 and start right turn. Cessna seven Charlie Lima.Thank you.(32kb)
133.0、右旋回を開始する。セスナ7CL。ありがとう。
Pilot: Monterey Approach, Cessna Seven-three-seven Charlie Lima with you, 1,300 for 3,000.(35kb)
Montereyアプローチ、セスナ737CL。1,300フィート、2,000まで上昇中。
Controller: Cessna seven Charlie Lima, Monterey approach, climb maintain 3,000 and 1,500 fly heading two-eight-zero vector final approach course.(54kb)
セスナ7CL、Montereyアプローチ、3，0000まで上昇維持せよ。（1,500??）方位280へ飛べ、レーダー誘導で最終進入コースへ。
Pilot: 3,000 and 280 for final approach course, Cessna Seven Charlie Lima.(35kb)
3,000と280、最終進入コースへ。セスナ7CL。
Controller: Cessna seven Charlie Lima, no airport landing information is available for Watsonville airport, and last base report was 700 and and that was at 15knots(90kb)
セスナ7CL、Watsonvilleの飛行場着陸情報はなし、最後の地上からの報告では700で、15ノット。
Pilot: Roger that. Cessna Seven Charlie Lima.Thank you.(16kb)
了解、セスナ7CL。ありがとう。
Controller: Cessna seven Charlie Lima,heading two-eight-zero and contact Monterey approach one-two-seven-point-one-five.(40kb)
セスナ7CL、方位280、127.15MhzでMontereyアプローチとコンタクトを取れ。。
Pilot: Heading 280 and Ah... contact 127.15. Cessna Seven Charlie Lima.Thank you.(56kb)
方位280、そして、あ〜、127.15でコンタクト。セスナ7CL。ありがとう。
Pilot: Monterey approach Cessna Seven three seven Charlie Lima with you, 3,000, 280.(35kb)
Montereyアプローチ、セスナ7CL、3,000フィート、方位280。
Controller: Cessna seven three seven Charlie Lima,Monterey approach... roger.(28kb)
セスナ737CL、Montereyアプローチ、了解。
Controller: Cessna seven Charlie Lima, turn left heading two-five-zero.(29kb)
セスナ7CL、左旋回で方位250へ。
Pilot: 250, Cessna seven Charlie Lima(14kb)
方位250、セスナ7CL
Controller: Cessna seven Charlie Lima, descend and maintain 2,000.(26kb)
セスナ7CL、2,000フィートへ降下し、維持せよ。
Pilot: Descend maintain three, ah...2,000, leaving 3,000, Cessna seven Charlie Lima(30kb)
3,あ〜、2,000フィートまで降下して維持する、3,000フィートを離れる。セスナ7CL
そしてその後のフライトレコーダの記録は途切れた。。。（っつったって、ただのMDですよ〜ん。）この交信の全長は74分です。